提到的“混乱（chaos）”，这个模式确实会极度混乱。在多人模式里，所有玩家一开始开的都是很慢的车，然后你可以在场地内寻找和发现其他更好的车辆，其中一些车甚至装有 CLUTCH 的特殊科技模块，能提供额外能力。比赛的局势会像钟摆一样在各方之间随时摇摆，玩起来非常混乱，办公室里大家玩的时候经常全场大笑和尖叫。 关于“不断改变的结盟关系”，这其实不是说你可以和某个特定的 NPC 结盟。而是在故事推进的过程中，作为R1K或 Midnight Collective 剧情线的一部分，联盟关系会发生转移和改变，但这并不一定是由玩家自由操控的设定。
机核：我非常同意你们之前提到的“汽车文化正在发展”的观点。在中国也是这样，比如F1赛事在中国越来越受欢迎，尤其是年轻女性成为了新的增长点。你怎么看待汽车文化在中国的发展以及赛车游戏在这当中的机会？Mike：我认为你们很快就会看到这种更深层次的转变。 当一个国家的文化刚开始接触汽车时，汽车最初完全是“实用工具（utility）”。 发展到某个阶段，它会转变为“奢侈品（luxury）”，这不仅是纯粹的实用，更是为了彰显地位。 在这之后，汽车就会变成“自我表达（expression of self）”的工具。 我认为中国目前的汽车文化可能正处于“奢侈品”这个阶段，买一辆好车是为了彰显身份。但我相信你们很快就会看到人们想要跨过这个阶段，从单纯的展示奢侈，变成表达自我，想要去亲手定制它。这就是我们在游戏中想要传递的理念：一辆车可能不是最快的，不是最贵的，也不是最新的，但它能展现你是谁，它是你最爱的车。我们觉得这也是全世界热爱汽车的人们正在共同经历的一段旅程。